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我司承建的資江一橋加固改造工程提前恢復(fù)通車


8月6日晚上11時38分,邵陽市資江一橋恢復(fù)通車。我司承建的資江一橋加固改造工程提前完成主橋面系維修改造,通車時間比原計劃的8月10日提前4天。

8月7日清晨,從周末假期中回到工作崗位的市民們順利通過資江一橋。原本設(shè)在大橋兩頭的圍擋、路障全部拆除,路面還架起了一道警戒線,分流機動車與非機動車,車輛通行有序,恢復(fù)了以往車水馬龍的景象。

“我們通過倒排工期、交叉作業(yè)、‘兩班倒’等方式,加班加點完成了主橋面重新鋪裝,實現(xiàn)了提前通車。”項目經(jīng)理夏順利介紹,為減少對老橋的損壞,原橋面破拆均采用人工破除的方式,加大了施工難度和成本?!敖酉聛恚瑯蛎鎯蓚?cè)人行道將開放一側(cè)供行人和非機動車通行,封閉一側(cè)繼續(xù)施工,預(yù)計在9月中旬全面完工?!?/p>

7月1日以來,市交通運輸局、市公路建設(shè)養(yǎng)護中心、雙清區(qū)公路管理局等單位精準(zhǔn)調(diào)度,強化監(jiān)督檢查、抓好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),我司科學(xué)組織,加強資源配置、優(yōu)化施工工序、狠抓項目管理,再次實現(xiàn)了工期的壓縮。如今這條長358.8m、寬15.5m,經(jīng)歷了55年風(fēng)雨的橋梁以更強健的“體魄”迎接南北車流。

“一橋通車就不用繞路了?!笔忻裢跸壬硎?,自己每天都要往返雙清區(qū)和北塔區(qū)通勤,早前都得從西湖橋繞路,車流擁堵費時費力,現(xiàn)在方便多了。

資江一橋修建于1968年,隨著橋梁使用年限的增長、交通量日益增大,橋梁上、下部結(jié)構(gòu)及橋面鋪裝均出現(xiàn)不同程度的病害,嚴(yán)重影響行車安全。通過本次加固改造,消除了橋梁安全隱患,延長其使用壽命,改善了大橋通行能力和結(jié)構(gòu)狀況,提高了安全性、舒適性和使用功能。

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